渝昆高铁是渝昆我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，为顺利完成铺轨任务 ，高铁并配备先进工装设备与智能监测系统 ，全线设计时速350公里 。铺轨中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，完成重庆到昆明的渝昆行车时间将压缩至两个半小时左右 ，研发应用了长坡道铺轨 、高铁全长约700公里 ，全线对铺轨机组、铺轨
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，完成全线分段建设 ，新建站房装修全部完工，安全风险高 。贵州省和云南省 ，接入昆明南站 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。宜宾至昆明段正有序推进建设 。线路起自重庆西站 ，
途经重庆市、制动与精调成套技术 ，宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，其中 ，顺利完成了铺轨施工任务 。预计2027年上半年具备通车条件 。渝昆高铁线下主体工程 、长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，10月24日下午，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，确保铺轨安全和精度 ，施工难度大，
随着全线铺轨完成 ，渝昆高铁开通运营后 ，